Az autós közlekedést tekintve megállapítható, hogy a városban rengeteg az egyirányú utca, sok a dugó, kevés a parkolóhely, aminek eredményeképpen igen drága az óránkénti tarifa, s még drágábbak a parkolóházak. Ezért aki csak tudja nélkülözni az autóját, az hagyja jól őrzött helyen, és inkább használja a tömegközlekedést. Metrók, villamosok és buszok segítenek az utazni vágyók igényeinek kielégítésében. MIVB/STIB vállalat bonyolítja a helyi forgalom nagy részét. Városon belül a Belga Államvasutak (SNCB) járatai is megállnak. TEC és Delijn távolsági buszai jelentős mértékben hozzájárulnak az idegenforgalom sikeréhez azáltal, hogy olyan kirándulóhelyekre indítanak járatokat, mint a meisei Nationale Plantentuin (Nemzeti Botanikus Kert; Delijn), a Kastel van Gaasbeek (gaasbeeki kastély) a Brüsszeltől nyugatra fekvő Pajottenland (Delijn) és az overijsei Druivenmuseum (Szőlőmúzeum; TEC). A környezetkímélő közlekedési módot is megemlítve, nem mondható megfelelőnek például a kerékpárral való közlekedés lehetősége. Ez abból is látszik, hogy csak a Avenue Tervuren mellett és a Willebroek-csatorna mentén van kiépített kerékpárút. A jövőre nézve azért pozitív, hogy 19 új kerékpárút kiépítését tervezik, 228 km hosszan.

Brüsszeli busz (Flickr by stephane ascoet)

Brüsszelben, ahogy Európában másutt is, rengeteg jelentős történelmi épület és építészeti emlék található. A karcsú kettős tornyát a Grand’Place közelében az égre nyújtó, világos homokkőből épült, pompás Szt. Mihály- és Sz.t Gudula-székesegyház a gótikát példázza. A reneszánsz korban (15-16. században) sok patrícius- és céhes ház épült tehetős kereskedők és céhek megrendelésére. A Grand’Place 1695-ös pusztulásával egy reneszánsz remekmű tűnt el a föld színéről. Az újjáépítése barokk stílusban történt, amit eltúlzott és szembeszökő díszítések jellemeznek. A városban sok helyen megfigyelhető a klasszicista és neoklasszikus jegyek, főleg a terek, melyek a 18-19. században, az ókori formák tisztelete és az építmény szimmetriája jegyében keletkeztek. Jón és korinthoszi oszlopfős kapuzatok, medálformája ablakok, puttók és nyeregtetők előtt körbefutó, szobrokkal díszített erkélyek jellemzik a Place des Barricades, Place de la Monnaie épületeit, valamint a Place Royale-ét, melyen a St. Jacques sur Coudenberg-templom áll. Később azonban megjelent egy új stílus, amit art noveau-nak neveztek el, másnéven szecesszió. Hullámzó vonalaik elsősorban a növény- és állatvilág formáiból merítenek ihletet. Így például olyan funkcionális elemek, mint az öntöttvas tartóoszlopok egyszerre vasindákká változtak. Ennek az irányzatnak jelentős képviselője Viktor Horta és Henry van der Velde. A művészeteken kívül nagy népszerűségnek örvend a brüsszeli csipke. A virágmintás kis csipketerítők, lóherés asztali alátét együttesek, selyemblúzok apró szívvel a csipkegalléron, ezek mind gazdagítják a belga, azon belül is a brüsszeli kultúrát. Ezek a szuvenírek igen közkedveltek a turisták körében.